Een belgische C4 op komst

Hoi allen,

Weet niet of ik in het goede gedeelte zit maar anders verzetten jullie het maar.

Door het overlijden van mijn vader vorig jaar heb ik ondertussen de moed gevonden om met zijn oud project verder te gaan.
Het betreft een C4 uit 1929, verdere details ontbreken me nog helaas aangezien ik de wagen nog naar huis moet halen.

Foto's volgen natuurlijk wel 1 van de weken als ik in de garage kan van de huidige standplaats maar dan zal het verhaal beginnen.

De wagen zou momenteel een 6-tal jaar na restauratie stil staan met nog een paar dingen die moeten afgewerkt worden zoals interieur, wat chromm onderdelen en de motorkap nog in de lak zetten.

Nu was mijn allereerste vraag waar ik zeker al moet op gaan letten voordat ik de motor ga proberen op te starten...
Want na 6 jaar stilstand zal het natuurlijk niet op 1,2 geklaard zijn.

Alvast bedankt voor enige uitleg hierom en tot binnenkort voor verdere details over het projectje

Groetjes,

Tom

Dag Tom,

Altijd leuk als er weer een C4 op de weg gaat komen. Wat ik zou doen na 6 jaar stilstand is het volgende:

- schoonmaken van de bougies.
- als de bougies toch verwijderd zijn, een beetje motorolie op de zuigers aanbrengen. En daarna een paar slagen met de slinger.
- carburateur schoonmaken.
- 6 jaar benzine in de tank? Ook deze zou ik vervangen.
- olie verversen.
- water controleren
- elektrisch systeem in orde (naar bobine en verdeler).

en dan op hoop van zegen....

Succes en hopelijk wat foto's.

Groetjes, Jeroen Berntsen (leeuwarden)

Hoi Jeroen,

Alvast bedankt voor de richtlijnen en ik zal er zeker op letten.

Trouwens is die van jou ook al zeker dik de moeite als je bekijkt van wat je begonnen bent

Thanks en zeker tot een volgende!

Zoals beloofd, foto's. Het is nu ondertussen 7 jaar geleden dat de garage werd geopend (te weten gekomen van de eigenares van de standplaats en haar boekhouding)
Natuurlijk verwacht je dan geen perfectie en hopen stof en spinnen

De motor zal eerst nog wel uitvoerig bekeken worden aangezien ik zeker wil zijn dat er geen fouten gebeuren...

Voor de rest spreken de foto's voor zich